(1)關于升降機構高桿燈的頂端應該配有避雷針、防護罩、呈60度分布的滑輪組和呈120度分布的掛勾系統。防護罩能夠阻止降雨進入燈桿里面,繞開升降系統滾輪等組件受淋雨而生繡?;喗M是用來繞開鋼纜、電纜脫槽盤繞。掛勾系統的布置極為科學合理,當燈盤下落時能夠操控升降系統使掛勾自行旋轉,確保鋼纜在完成升降系統動作后安全穩定的卸載,增加鋼纜的使用期限。
(2)在升降機構高桿燈底部的長方形內腔中,除了安裝使用電氣制約系統外還安裝使用電機等升降系統。電氣制約系統安裝在燈桿里面,可繞開惡劣的室外環境導致升降系統運動的故障。電氣制約系統中配有各種電路過壓保護安全裝置。系統中的電路的導電體廣泛采用銅基鍍銀,以有效地確保電氣連接的良好接觸。
(3)升降機構高桿燈的升降系統是通過電機、(電磁制動式)蝸輪蝸桿減速機、安全聯軸器、主鋼纜、副鋼纜、分繩器及動滑輪組等組件驅動燈盤的升降系統。蝸輪蝸桿減速機的自鎖能力強,傳動緊密,傳動比很大,為了降低蝸輪、蝸桿變速比,降低上升扭矩,特別增加了一組動滑輪,使燈盤的升降系統速度小于0.2米/秒。
(4)升降機構高桿燈設手動和電動兩種升降系統制約方式,使燈盤能夠安全穩定地降到離地面2.5米處,方便維護保養工作。手動遙控裝置引出線的長度為10米,操控人員在5米處遙控燈盤的升降系統,這樣可確保操作人員的生命安全。
上一條: LED路燈避雷重要性及具體措施剖析
下一條: 交通標志牌的車間制作工藝流程